公共自行车在建设的时候面临的争议有什么

发布时间：2015.05.11 新闻来源：http:// 浏览次数：

  公共自行车作为一个新事物，就可以受到市民广泛欢迎。同时也受到各方面的关注，对发展公共自行车主要存在以下争议：
1、投资额巨大，运营成本高昂，受益人群有限。平均每个车位综合成本3000元至10000元不等。运营费用巨大。 
2、借还车数据缺乏权威监督，普遍存在虚报骑行人次的现象，而且夸大项目的社会效益。
3、技术有待完善，设备遭破坏严重。媒体报道：《政府5000万管理系统 被小学生破解成游戏机》、《北京公共自行车系统失灵租车有点难》、《烟台公共自行车人为破坏严重 每天上百辆》。 
4、缺乏行业标准和质量规范。公共自行车系统在开始建设，涉及到的主要技术领域的主要技术规范没有得到很好的遵循：作为公共设施锁具，应执行国家锁具强制标准；作为信息系统建设，应进行软件设计成熟度检验；作为计算机软硬件涉及，应具备系统集成资质。由于政策层面缺乏统一规范，产品设计未遵循相关领域的技术标准，实际操作中，缺乏验收依据，采购方处于被动地位。
5、各设备供应商实力普遍偏小，质量参差不齐，多以华而不实的“功能”作为卖点。造成采购环节的混乱。在招投标过程中，纠纷不断。